Qué revisar cuando el embrague no responde como debería
Los problemas con el embrague suelen comenzar de forma gradual. Rara vez aparece una avería de un día para otro. Lo más habitual es que el conductor empiece a notar pequeños cambios en la conducción: el pedal tiene un tacto diferente, las marchas ya no entran con la...
OBD del coche: cómo funciona realmente y por qué se ha vuelto imprescindible en la mecánica actual
Hace años, muchas averías se detectaban únicamente por el comportamiento del coche. Un ruido extraño, humo por el escape, dificultad para arrancar o pérdida de fuerza eran señales claras de que algo no iba bien. El problema es que, cuando esos síntomas aparecían de...
Por qué tu coche consume más de lo normal: causas reales y qué hacer
El consumo de combustible es uno de los indicadores más claros del estado general de un vehículo. Cuando un coche empieza a gastar más de lo habitual sin un motivo aparente, no se trata simplemente de una cuestión económica, sino de una señal directa de que algo no...
El turbo del coche: cómo funciona y qué averías son las más habituales
El turbo se ha convertido en un elemento habitual en la mayoría de motores actuales, tanto en diésel como en gasolina. Su función es mejorar el rendimiento del motor aprovechando la energía de los gases de escape para introducir más aire en la combustión. Gracias a...
