El cambio de manguitos es una de las reparaciones más comunes que se realizan en un taller mecánico. Con el objetivo de que tengas siempre tu coche en las mejores condiciones, en este artículo te explicaremos qué son estas piezas, cuáles son las averías más generales y cómo detectarlas. También te detallaremos cuándo es necesario cambiar los manguitos dañados por otros nuevos.
¿Qué son los manguitos de un coche y cuándo se deben cambiar?
Son piezas de goma que forman parte del sistema de refrigeración de los vehículos y su función principal es conducir el refrigerante entre motor y el radiador, manteniendo la temperatura estable.
Debido a que estas pequeñas piezas están fabricadas con caucho, ofrecen una gran flexibilidad; sin embargo, sufren más que otro tipo de elementos el ataque de agentes externos, como puede ser el calor. Por ello, cuando los expertos en el sector realizamos revisiones periódicas de mantenimiento en los talleres mecánicos, recomendamos a los clientes cambiar los manguitos si observamos síntomas de desgaste notables.
No obstante, de forma general te diremos que su vida útil suele aproximarse a los cuatro años, incluso si tu automóvil se encuentra en garaje la mayor parte del tiempo.
¿Cuáles son las averías más comunes en los manguitos de un coche y cómo detectarlas?
Al romperse un manguito, el líquido refrigerante deja de llegar al motor, y, por tanto, este puede sobrecalentarse e incluso llegar a quemarse. También puede suceder que el desprendimiento del líquido no llegue al motor, pero sí que afecte a la junta de la culata o que el propio motor absorba este líquido. Con el fin de evitar averías graves en el vehículo, a continuación, te exponemos algunos aspectos a tener en cuenta para detectar anomalías en los manguitos.
Si percibes gotas de color rosado o verde en el suelo, justo debajo del coche, posiblemente haya un problema asociado a una fuga del líquido refrigerante. Otra forma de detectar que pueden estar rotos los manguitos es comprobando que el nivel del citado líquido refrigerante disminuye de forma rápida. Si es así, debes solicitar cita en el taller para que los especialistas revisen el origen de la avería.
Por otra parte, otro indicativo que nos puede alertar de un problema en un manguito es que la aguja del reloj de temperatura del motor toca la zona roja al poner el coche en marcha. Si sobrepasa los 95 ºC, te aconsejamos que acudas rápidamente a nuestro taller mecánico en Albacete.
En conclusión, es muy importante realizar revisiones a tu coche en un taller mecánico de confianza para evitar averías costosas. Esperamos que este artículo te sirva para concienciarte de la importancia que tienen los manguitos para un vehículo y por qué deben estar siempre en perfectas condiciones de uso.
